Renault Clio
Campus • 1.5 DCI 70
Se termine
2007
122 793 km
Diesel
Manuel
Santenay, Loir-et-Cher
Se termine
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1 / 31
Notes de l'agent
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Options & équipements
Climatisation
Régulateur
Rétroviseurs à réglages électriques
Limiteur
Historique d'entretien
122,793 km parcourus
État extérieur
4 défauts identifiés (côté conducteur, côté passager)
Cliquez sur les pastilles pour voir les photos des défauts
Éléments testés lors de l’inspection
Ouverture des portes
Ouverture du coffre
Feux de position
Feux de croisement
Clignotants
Feux de stop
Feux arrière
Éclairage de la plaque
Essuie-glaces
État intérieur
Voici les principaux défauts que nous avons constatés (à l'intérieur).
Cliquez sur les pastilles pour voir les photos des défauts
Éléments testés lors de l’inspection
Voyant niveau huile
Voyant plaquette freins
Voyant abs
Voyant pot échappement
Voyant moteur
Voyant airbag
Autre voyant d'alerte
Éclairages d'intérieur
Fonctionnement des vitres électriques
Fonctionnement fermeture centralisée
Fonctionnement radio
Fonctionnement klaxon
Boîte à gants
Réglage des sièges de la voiture
Pneumatiques
Avant Gauche
MarqueAutre
Dimensions175/65 R14
Profondeur6.5mm (20% d'usure)
Type de pneuÉté
Arrière Gauche
MarqueAutre
Dimensions175/65 R14
Profondeur6.5mm (20% d'usure)
Type de pneuÉté
Avant Droit
MarqueAutre
Dimensions175/65 R14
Profondeur6.5mm (20% d'usure)
Type de pneuÉté
Arrière Droit
MarqueAutre
Dimensions175/65 R14
Profondeur6.5mm (20% d'usure)
Type de pneuÉté
Freinage
Plaquettes
AvantÉtat neuf
ArrièreÉtat neuf
Tambour
ArrièrePas d'anomalie lors de l'essai routier
Disques
AvantNeuf
ArrièreNon évalué
Moteur
État des fluides
Niveau huileBon
Liquide de freinBon
RefroidissementBon
Fuites d'huilePas de fuite
Éléments mécaniques
Courroie accessoireBon
État batterieBon état (12.6V)
Distribution
TypeCourroie
Châssis
Train avant
RotulesBon état
CardansBon
AmortisseursBon état
Train arrière
RotulesBon état
CardansBon
AmortisseursBon état
Test de conduite
Un test de conduite a été réalisé par l'agent, aucune anomalie n'a été constatée.
La voiture roule sans problème
Tenue de la ligne de conduite (accélération et freinage)
Pas d'anomalie à la conduite sur les trains roulants (suspensions, amortisseurs, rotules, ...)
Fonctionnement normal de la direction (pas de jeu ni de vibration)
Pas de vibrations moteur anormales
Bon grip de l'embrayage / pas de patinage excessif du convertisseur de couple
Vitesse maximale atteinte durant le test : 80km/h
Véhicule inspecté par CapCar
Ce véhicule a été contrôlé par un agent CapCar selon des critères de qualité stricts. Lors du rendez-vous avec le vendeur particulier, ce sont jusqu’à 200 points de contrôle qui sont vérifiés sur le véhicule pendant environ deux heures.
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