Ford Puma

Titanium • 1.0 ECOBOOST 155 CH MHEV

Commence

2020

85 370 km

Hybride essence

Manuel

Bailleul-le-Soc, Oise

Commence

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Notes de l'agent

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Options & équipements

Clés & démarrage

Double des clés présent

Contrôle & régulation

Limiteur

Limiteur de vitesse

Régulateur

Régulateur de vitesse

Stationnement & manœuvres

Radar arrière

Assitance & alertes

Détection des panneaux routiers

Indicateurs & navigation

GPS

Ordinateur de bord

Connectivité

Bluetooth

Compatible Android Auto

Compatible Apple CarPlay

Prises

Prise audio USB

Climatisation & filtration

Climatisation

Rangements

Espace de rangement sous le plancher du coffre

Sièges

Siège à réglage lombaire

Sièges massants

Divers

Non fumeur

Jantes, pneus & roues

Contrôle pression des pneus

Jantes alliage

Détecteur de lumière

Feux de croisement et de route LED

Phares automatiques

Détecteur de pluie

Essuie-glaces automatiques

Rétroviseurs à réglages électriques

Rétroviseurs électriques

Rétroviseurs rabattables

Rétroviseurs rabattables électriquement

Capteurs de proximité d'obstacle à l'arrière

SIEGES MASSANT

Historique d'entretien

Dernier contrôle technique effectué le 13/05/2026

85,370 km parcourus

11/05/2026

82 053 km

Révision, Filtre habitacle, Filtre à air

17/12/2025

75 157 km

Changement capteur de pression du pneumatique AVG

Entretien réalisé chez Ford

30/01/2025

65 440 km

Révision, Filtre habitacle, Filtre à air

État extérieur

Nous n'avons pas constaté de défauts apparents.

Éléments testés lors de l’inspection

Ouverture des portes

Ouverture du coffre

Feux de position

Feux de croisement

Clignotants

Feux de stop

Feux arrière

Éclairage de la plaque

Essuie-glaces

État intérieur

Nous n'avons pas constaté de défauts apparents.

Éléments testés lors de l’inspection

Voyant niveau huile

Voyant plaquette freins

Voyant abs

Voyant pot échappement

Voyant moteur

Voyant airbag

Autre voyant d'alerte

Éclairages d'intérieur

Fonctionnement des vitres électriques

Fonctionnement fermeture centralisée

Fonctionnement radio

Plaquettes

Avant30% d'usure

ArrièreÉtat neuf

Tambour

ArrièrePas d'anomalie lors de l'essai routier

Disques

AvantPeu creusé

ArrièreNon évalué

Moteur

État des fluides

Niveau huileBon

Liquide de freinBon

RefroidissementBon

Fuites d'huilePas de fuite

Éléments mécaniques

Courroie accessoireBon

État batterieBon état (12.3V)

Distribution

TypeChaîne

Châssis

Train avant

RotulesBon état

CardansBon

AmortisseursBon état

Train arrière

RotulesBon état

CardansBon

AmortisseursBon état

Test de conduite

Un test de conduite a été réalisé par l'agent, aucune anomalie n'a été constatée.

La voiture roule sans problème

Tenue de la ligne de conduite (accélération et freinage)

Pas d'anomalie à la conduite sur les trains roulants (suspensions, amortisseurs, rotules, ...)

Fonctionnement normal de la direction (pas de jeu ni de vibration)

Pas de vibrations moteur anormales

Bon grip de l'embrayage / pas de patinage excessif du convertisseur de couple

Vitesse maximale atteinte durant le test : 90km/h

Véhicule inspecté par CapCar

Ce véhicule a été contrôlé par un agent CapCar selon des critères de qualité stricts. Lors du rendez-vous avec le vendeur particulier, ce sont jusqu’à 200 points de contrôle qui sont vérifiés sur le véhicule pendant environ deux heures.