Peugeot Boxer VU
Boxer • 2,5TD 103
Commence
1995
150 410 km
Diesel
Manuel
Saint-Cyr-du-Gault, Loir-et-Cher
Commence
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1 / 33
Notes de l'agent
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Historique d'entretien
Dernier contrôle technique effectué le 10/09/2025
150,410 km parcourus
07/03/2022
120 863 km
Courroie de distribution, Courroie d'accessoire, Répartiteur de frein
Rotule de direction
, Réglage de la géométrie
État extérieur
7 défauts identifiés (côté conducteur, côté passager, à l'avant)
Cliquez sur les pastilles pour voir les photos des défauts
Éléments testés lors de l’inspection
Ouverture des portes
Ouverture du coffre
Feux de position
Feux de croisement
Clignotants
Feux de stop
Feux arrière
Éclairage de la plaque
Essuie-glaces
État intérieur
Nous n'avons pas constaté de défauts apparents.
Éléments testés lors de l’inspection
Voyant niveau huile
Voyant plaquette freins
Voyant abs
Voyant pot échappement
Voyant moteur
Voyant airbag
Autre voyant d'alerte
Éclairages d'intérieur
Fonctionnement des vitres électriques
Fonctionnement fermeture centralisée
Fonctionnement radio
Fonctionnement klaxon
Boîte à gants
Réglage des sièges de la voiture
Pneumatiques
Avant Gauche
MarqueAutre
Dimensions195/70 R15
Profondeur5mm (50% d'usure)
Type de pneuÉté
Arrière Gauche
MarqueAutre
Dimensions195/70 R15
Profondeur6.5mm (20% d'usure)
Type de pneuÉté
Avant Droit
MarqueAutre
Dimensions195/70 R15
Profondeur5mm (50% d'usure)
Type de pneuÉté
Arrière Droit
MarqueAutre
Dimensions195/70 R15
Profondeur6.5mm (20% d'usure)
Type de pneuÉté
Freinage
Plaquettes
Avant50% d'usure
ArrièreÉtat neuf
Tambour
ArrièrePas d'anomalie lors de l'essai routier
Disques
AvantCreusés
ArrièreNon évalué
Moteur
État des fluides
Niveau huileBon
Liquide de freinBon
RefroidissementBon
Fuites d'huilePas de fuite
Éléments mécaniques
Courroie accessoireBon
État batterieBon état (12.6V)
Distribution
TypeCourroie
Châssis
Train avant
RotulesBon état
CardansBon
AmortisseursBon état
Train arrière
RotulesBon état
CardansBon
AmortisseursBon état
Test de conduite
Un test de conduite a été réalisé par l'agent, aucune anomalie n'a été constatée.
La voiture roule sans problème
Tenue de la ligne de conduite (accélération et freinage)
Pas d'anomalie à la conduite sur les trains roulants (suspensions, amortisseurs, rotules, ...)
Fonctionnement normal de la direction (pas de jeu ni de vibration)
Pas de vibrations moteur anormales
Bon grip de l'embrayage / pas de patinage excessif du convertisseur de couple
Vitesse maximale atteinte durant le test : 50km/h
Véhicule inspecté par CapCar
Ce véhicule a été contrôlé par un agent CapCar selon des critères de qualité stricts. Lors du rendez-vous avec le vendeur particulier, ce sont jusqu’à 200 points de contrôle qui sont vérifiés sur le véhicule pendant environ deux heures.
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